Empresa em recuperação judicial nos EUA, controladora concorrente, acordo de codeshare, despesas financeiras em tribunal de falências.
A Gol anunciou hoje que teve um prejuízo líquido de R$ 395 milhões em abril, em meio a discussões da sua controladora com a concorrente Azul sobre ‘possíveis oportunidades’ e um recente acordo de codeshare. A receita líquida da companhia, que passa por recuperação judicial nos Estados Unidos, atingiu R$ 1,34 bilhão no mês, enquanto a dívida líquida alcançou R$ 23,3 bilhões.
Em relação às negociações entre as empresas aéreas, a Gol está atenta às possíveis parcerias que podem surgir no setor. A companhia busca estratégias para enfrentar os desafios do mercado e fortalecer sua posição diante da concorrência. A inovação e a colaboração são essenciais para o crescimento sustentável da empresa aérea.
Empresa aérea Gol em processo de recuperação judicial nos EUA
A empresa aérea Gol está passando por um momento desafiador, com seu pedido de recuperação judicial em andamento nos tribunais norte-americanos. O processo, conhecido como Chapter 11, tem sido acompanhado de perto devido à situação econômica da companhia.
No relatório operacional mensal encaminhado ao tribunal de falências dos EUA, a Gol revelou que seu lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) atingiu R$ 135 milhões em abril, com uma margem Ebitda de 10%. No entanto, o balanço do primeiro trimestre mostrou um prejuízo líquido de R$ 130,2 milhões, impactado principalmente por despesas financeiras.
Para lidar com essa situação, a empresa nomeou Eduardo Guardiano Leme Gotilla como seu novo CFO, substituindo Mario Tsuwei Liao, que renunciou ao cargo. Gotilla, ex-diretor financeiro da Light, assumirá suas funções a partir de 3 de junho, conforme comunicado oficial.
Enquanto a Gol busca se reerguer financeiramente, sua concorrente Azul revelou estar em conversas com a Abra, holding controladora da Gol, para explorar possíveis oportunidades de colaboração. Apesar disso, ainda não há um acordo definido entre as empresas.
A Gol e a Azul, respectivamente a segunda e terceira maiores companhias aéreas do Brasil em receita por passageiro por quilômetro, estão buscando formas de fortalecer suas posições no mercado. Recentemente, as empresas firmaram um acordo de ‘codeshare’ que abrange mais de 150 destinos, visando melhorar a experiência dos passageiros e expandir suas operações.
Com desafios financeiros pela frente, a Gol está focada em seu plano de recuperação para sair da situação de recuperação judicial e melhorar seus resultados. Com um aumento de capital de US$ 1,5 bilhão e refinanciamentos de US$ 2 bilhões em dívidas, a empresa busca garantir sua sustentabilidade a longo prazo.
Fonte: © CNN Brasil
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